俄罗斯石油和天然气工业巨型项目。

我们对能够改变世界能源版图的巨型项目进行了回顾。这些不仅仅是言语，而是当今的现实。尽管面临外部挑战，俄罗斯油气工业仍表现出稳定性和巨大的发展潜力。

一个戏剧性变革的时期已经到来。发展面向东方，北极蕴藏着巨大的资源前景。新战略不仅包括原材料出口，还包括将其深加工成高附加值产品，即投资石化产品。正在考虑的项目涵盖存款开发和基础设施开发，但更重要的是，它们成为经济增长的中心和未来变革的基础。它们是可持续技术发展领域创新的驱动力和催化剂。这包括扩大可再生能源的使用、引入智能电网、储能技术、开发无人机以及利用人工智能和机器人技术的力量。

我们对巨型项目的审查旨在向普通读者展示国内石油和天然气公司的工作量和规模，将它们作为未来的单一项目组合呈现，同时考虑到国家优先事项：

乌斯季卢加天然气化工厂

在乌斯季卢加（列宁格勒地区），俄罗斯天然气工业股份公司和俄罗斯天然气工业公司多比奇的天然气化学联合体正在开发中，该项目旨在将原材料提取与深加工和高利润产品出口联系起来。其本质是创建一个完整的技术循环：天然气被泵入分离管线并加工成液化天然气和其他气体馏分。工程基础由基础设施组成：一座配有低温装置和气体化工集群的陆上工厂，将通过管道供应多达 380 万吨馏分，每年生产超过 300 万吨聚合物。该综合体的原材料来自俄罗斯天然气工业股份公司北部油田；含乙烷天然气通过主系统供应；分馏后未使用的 190 亿立方米被送回统一天然气输送网络。施工准备度已达到50%以上，第一阶段预计于2026-2027年分阶段启动。达到设计目标后，该企业将处理每年450亿立方米的天然气，生产约1300万吨液化天然气和240万吨液化石油气，这将巩固其市场地位，并通过当地港口枢纽创造新的出口流量。社会效应将体现在安装高峰期将创造超过25,000个就业岗位，运营期将创造超过5,000个固定岗位，成为地区预算和物流基础设施发展的驱动力。

摩尔曼斯克液化天然气

特别值得关注的是摩尔曼斯克液化天然气项目，该项目应成为北极液化天然气转运至出口目的地的关键物流环节。该项目的实施，可以增加供应的灵活性，减轻北海航线沿线的负荷，确保全年液化天然气海运。该项目于2023年春季宣布，运营公司摩尔曼斯克液化天然气公司于同年12月成立。该码头将位于科拉湾水域，位于贝洛卡缅卡村和库隆卡村之间。生产方案涉及使用基于混合制冷剂的Arctic Mix技术，以及建造重力式工厂。液化将通过沃尔霍夫-摩尔曼斯克-别洛卡门卡天然气管道供应的天然气进行。支线长度将超过1300公里，吞吐能力约为每年400亿立方米，其中300亿立方米将用于工厂需要，其余量将用于卡累利阿北部地区和摩尔曼斯克地区的气化。液化天然气接收站建设将于2027年至2030年分阶段进行。选择该地点时考虑了免费发电能力的可用性以及大容量海上结构建造中心的能力。

北极液化天然气-2

延续从波罗的海沿岸到北极油田的逻辑弧线，“北极液化天然气-2”已经在亚马尔-涅涅茨自治区的格丹半岛形成——这是俄罗斯在全球液化气市场的下一步，基于技术独立和高附加值加工的原则。由诺瓦泰克建造的新综合体采用重力基础的模块化设计：这种架构使得能够直接在鄂毕湾水域快速组装和运输生产线，并充分利用北极恶劣气候下短暂的施工季节。总共，这三条生产线每年将生产高达 1980 万吨液化天然气和 160 万吨稳定凝析油。资源基地为Utrenneye气田，天然气可采储量约1.4万亿立方米，液体馏分约9000万吨，保证了装置的长期利用。投资估计约为210亿美元，主要市场可能是亚洲经济体，主要是中国和印度，货物将通过北海航线发送，从而实现航线多样化并减少对欧洲过境的依赖。

东方石油公司

克拉斯诺亚尔斯克地区的东方石油公司展示了北极扩张的一个同样令人信服的例子，俄罗斯石油公司将 52 个许可区域整合为一个生产和物流集群。 Vankor集团、Payakh、西伊尔金斯基地区等资产总资源量超过65亿吨，计划到2030年稳定产量约1亿吨/年。现在泰梅尔正在加速集群发展，建设通往北海航线码头的主石油管道，并利用伴生气自发电，这将减少碳足迹。出口战略依靠破冰船队的全年航行，为向亚洲供应原材料创造替代走廊并加强北极基础设施。特别注重合同本地化和创造新的就业机会：目前该项目将雇用数千名专家，在建设高峰期，对人员的需求将成倍增加，刺激该地区社会领域的发展。

西伯利亚的力量 – 2

出口流量向东调整的下一个合理阶段是西伯利亚力量-2天然气管道项目，该项目确保将西西伯利亚的资源运输到中国。线路将穿越蒙古国境内，根据初步配置，全长约6700公里，其中约2700公里途经俄罗斯境内。设计于2020年9月开始；从技术上讲，该路线涉及使用直径为1420毫米的管道并建造五个压缩机站。与此前实施的“西伯利亚力量”天然气管道专注于东西伯利亚油田不同，新路线将确保亚马尔博瓦年科沃和卡拉萨维集群的天然气供应。总运输能力将达到每年500亿立方米，到2030年代初期，俄罗斯天然气在中国进口中的份额将大幅增加——从目前的5%增加到可能的20%。除其他外，该项目被认为是扩大克拉斯诺亚尔斯克边疆区和伊尔库茨克地区天然气供应的工具。

萨哈林-1

在国际能源格局转变的背景下，萨哈林一号项目作为技术可持续性和适应性的象征具有特殊意义。该海上综合体是俄罗斯最大的海上综合体之一，在外国参与者离开后，该综合体的实施将由新的俄罗斯运营商 Sakhalin-1 LLC 继续管理。如今，生产的恢复和稳定已经得到保证。该开发项目涵盖鄂霍次克海的四个油田 - Chayvo、Odoptu-more、Arkutun-Dagi 和 Lebedinskoye。生产设施包括 Yastreb 钻井平台、Orlan 和 Berkut 平台、陆上处理设施以及通过德卡斯特里码头的石油装载系统。年总产量约为800万吨石油和100亿立方米天然气。产品通过管道和油轮供应链供应至亚太地区。该项目已成为高水平工程成就的平台：地球上十口最长的井中有九口是在这里钻探的，其中长度达到了创纪录的15,000米。Berkut 平台也保持着独特性——其上层建筑重达 42,000 吨，被公认为海上施工史上最重的平台。

萨哈林3号

远东天然气战略的下一个有希望的方向是萨哈林3号项目，该项目为库页岛-哈巴罗夫斯克-符拉迪沃斯托克天然气管道以及未来沿远东路线向中国供应提供资源支撑。俄罗斯天然气工业股份公司拥有基林斯基、阿亚什斯基和东方奥多普廷斯基地区的许可证，这些地区已经发现了大型油田，并正在准备开发。出口基地为基林斯科耶油田，于2014年投入商业运营，设计产能为55亿立方米/年。这是俄罗斯唯一的海上资产，仅使用水下生产综合体（SPC）进行生产，无需海上平台。中心元件是一个深度为 90 m 的管汇，与陆上技术综合体相连。天然气供应至主管道，凝结水供应至 Sakhalin-2 系统。该项目的扩建与Yuzhno-Kirinskoye油田的启动（从2027年起）有关，该油田已确认天然气储量为8145亿立方米，凝析油储量为1.3亿吨。规划产能达210亿立方米/年。该网站正在使用国内 MPC 技术进行开发。此外，到 2030 年，计划启用阿亚什集群，其中开放的海卫一和海王星结构中的石油储量每年可提供高达 1000 万吨的产量。该项目对于国内市场和亚洲供应的长期平衡发挥着关键作用。

氦气植物墨水

为了开发天然气化工领域，伊尔库茨克石油公司在俄罗斯最大的凝析油田之一的Yaraktinskoye油气田基础上试运行了一座氦气工厂。该企业的成立是伊尔库茨克地区创建天然气化工集群大型项目第二阶段的关键一步。新工厂提供了一个封闭的技术链，用于加工天然气和伴生气，提取氦气、乙烷、丙烷和其他成分。氦气块的生产能力高达1000万升。每年。就技术解决方案和规模而言，该项目在俄罗斯尚无同类项目，并且是全球 15 个正在运行的氦气装置之一。该方案基于外国公司提供的设备，合同于2018年签订。医药、能源和高科技领域对氦气有需求。东西伯利亚天然气中该成分的高含量（高达 0.285%）使得加工在经济上可行。 INK项目的实施补充了该地区的战略举措，并展示了私人资本在天然气原材料开发方面的潜力。

总之，这些大型项目的成功实施直接取决于创建支持先进技术并将其集成到现有网络的有效基础设施。

资料来源：

https://www.gazprom.ru/; https://www.rosneft.ru/; https://www.novatek.ru/;  https://minenergo.gov.ru/; https://rostransnadzor.gov.ru/; https://arcticspg.ru/; https://gt-tomsk.ru/; https://neftegaz.ru/; https://iy.kommersant.ru/; https://monocle.ru/ 和其他开源。